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制冷压缩机缺油及蒸发器产生油膜的原因三

来源:十大赌场网址|发布时间:2019-02-23| 浏览数:载入中...


           自贡冷库工程修建冻库安装厂家十大赌场网址前面两篇都在给大家介绍制冷压缩机缺油及蒸发器产生油膜的原因。这些小问题后期都会成为系统致命的缺点,本篇我们把剩下的内容给大家陈述一下然后在总结一下,希望可以帮助到大家:

           在一些变负荷制冷系统里面回油管路必须要提前设计规划小心安装,如果系统的负荷减小的时候,回气速度就会降低,然后速度太低的时候是不利于系统的回油的,为了保证在负荷较低的情况下顺利回油,可以在垂直的吸气管里面采用双立管;

           除了上述原因,制冷压缩机在频繁启动的时候也非常不利于回油,因为连续运转时间很多制冷压缩机停机,在回气管内还来不及形成比较稳定的高速气流,因此润滑油就只能停留在管路里面,在回油少于奔油的情况下,制冷压缩机就会缺油。运行的时间越短,管路越长,系统越复杂,回油问题就会越明显;
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           在制冷系统处于除霜状态时,其蒸发器的温度会不断升高,因此润滑油的粘度就会减小,易于流动。在除霜循环过后,制冷剂的流速非常的大。然后滞留的润滑油就会集中返回到制冷压缩机里面。因此,必须事先设定好除霜循环的频率和每次持续的时间,然后在运行的过程中不断地调整,直到满足制冷系统的需要。避免油位出现大幅度的波动甚至是造成油击的故障。

           如果制冷剂出现了泄漏较多的情况其回气速度就会明显减低,在速度很慢的情况下润滑油就会滞留在回气管内,从而导致无法及时快速的返回到制冷压缩机里面。

           另外就是制冷剂在转移的过程中如果引发了带液启动同样会造成回油的困难,所幸的是这个过程持续的时间不会很长,一般不超过十多分钟。

           自贡冷库工程修建冻库安装厂家十大赌场网址关于制冷压缩机缺油和蒸发器产生油膜的原因的全部内容就为大家介绍完了。各位在阅读的过程中如果有什么不明白的地方可以随时联系我们。我们期待为您提供更高品质的制冷综合服务。

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