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制冷压缩机缺油及蒸发器产生油膜的原因二

来源:十大赌场网址| 发布时间:2019-02-22| 浏览数:载入中...


            成都冷库工程修建冻库安装厂家十大赌场网址上一篇的内容中为大家阐述了制冷压缩机缺油及蒸发器产生油膜的部分原因。相信看过的朋友都有了一些认识,本篇我们继续把上次没有说完的内容给大家整理一下。欢迎大家仔细阅读一下:

            对于一些管路很长的冷冻库制冷系统或者是满液式制冰系统及温度很低的冻干设备等等在开机十几分钟甚至是几十分钟之后不回油或者是回油量特别少都是很常见的现象。另外如果是一些设计不太好的系统还会出现制冷压缩机油压过低而停机的问题。对于上述系统如果安装一个效率较高的油分离器是可以很好地改善压缩机回油状况的;

            接下来我们来看看产生油膜的原因:

            如果没有被分离出来的润滑油在进入制冷系统之后,随着制冷剂在管内的不断流动,就会形成油循环,然后润滑油就会随之进入到蒸发器里面;
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            一方面由于温度比较低的情况下其溶解度很小,部分的润滑油就会从制冷剂中被分离出来;另一方面由于温度低粘度比较大,分离出来都润滑油就会轻易的附着在管路的内壁上流动起来就会有很大阻力。因此蒸发温度越低时,回油就越困难,因此就一定要采用方便回油的管路设计,一般常见的有下降式的管路设计,同时保证较大的气流速度;

            在实际运用当中,因为蒸发器或者是回气管路的设计不当所造成的会有问题是很常见的。对于R22和R404的制冷系统而言,满液式的蒸发器回油非常的困难,因此系统的回油管路设计一定要考虑这些,这种类型的系统如果配置了油分也是可以很好的阻止油量进入系统的;

            如果在蒸发器的位置低于制冷压缩机的时候,一定要设置回油弯,并且回油弯要紧凑一些以减少存油。另外需要注意回油弯之间的间距。在回油弯的数量比较多的时候要适当的补充一些润滑油。
 

            成都冷库工程修建冻库安装厂家十大赌场网址本篇的内容又为大家介绍完了。内容比较密集,大家可以反复的阅读揣摩一下,有什么不明白的地方请随时致电我们详谈,我们竭力为您提供更高品质的制冷服务!

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