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关于冷库维保要明白这些事六

来源:www.ccolds.com|发布时间:2019-09-05| 浏览数:载入中...


          昭通冷库设计建造安装厂家云南十大信誉赌场平台昨天给大家详细介绍了制冷系统回油和液击故障方面的相关内容。本篇我们主要给大家详细介绍一下制冷系统过热度和加氟方面的相关内容。希望我们每一次的认真总结都能帮您更加了解制冷系统和行业。

          一、关于制冷系统过热度方面的相关内容

          1、 R22制冷剂是我们使用较为普遍的一种常见制冷剂。就R22制冷剂而言,制冷压缩机的制冷量会随着有效过热的增加而不断降低。当系统的过热度为10℃的时候,制冷量为饱和蒸发下制冷量的99.5%,当制冷系统的过热度在20℃的时候,制冷量是饱和蒸发下制冷量的99.3%,因此我们可以轻易的得出结论即制冷量和过热度的增加和衰减关系很小;

          2、就R502制冷剂而言,制冷压缩机的制冷量随着有效过热度的增加而增加; 

          3、为制冷系统里面的制冷剂保持一定的过热度,可以有效的防止在气缸内产生液击现象。而且对于低温制冷系统而言,适当的增加有效的过热度能够使润滑油非常顺利的返回制冷压缩机里面。但是随着制冷压缩机吸气过热度的增加,其排气温度也会随之上升,但是过高的排气温度会造成润滑油粘度变弱甚至是完全碳化,造成制冷压缩机无法正常运行。因此,综上所述一定要把吸气过热度控制在合理的范围以内;
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          二、关于制冷系统加氟方面的相关内容

          1、制冷剂的量小或者是其调节压力较低或者是部分出现堵塞的时候,膨胀阀的阀盖或者是波纹管甚至是连进液口都会出现结霜的情况。在制冷系统的氟量过少或者是基本无氟的状态下,膨胀阀的外表基本上没有什么反应,但是能够听到一点气流发出的“丝丝”声;

          2、在制冷系统运行的状况下观察一下系统的结冰是从哪一端开始的,是从分液头还是从压机的回气管端?如果是从分液头端开始结冰就说明制冷系统缺氟,如果是从压机端开始结霜就说明氟利昂过多;

          昭通冷库设计建造安装厂家云南十大信誉赌场平台本篇关于制冷系统过热度和加氟方面的内容就为大家介绍完了。明天我们继续为大家介绍其他相关的专业内容!
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