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制冷系统各术语的相关介绍二

来源:www.ccolds.com| 发布时间:2019-08-15| 浏览数:载入中...


         眉山十大信誉赌场平台冻库工程厂家十大赌场网址昨天给大家介绍了制冷系统安全运行的几个条件和蒸发温度及冷凝温度和吸气温度的概念等等。本篇我们主要介绍压缩机的排气温度及液击故障的原因及危害等等,欢迎大家认真阅读并积极探讨;

         一、如何获取制冷压缩机的排气温度?

         一般我们都是从排气管路上的温度计上直接读取系统的排气温度。排气温度和吸气压力及排气压力和吸气温度是成正比的。系统的吸气过热度越高,压缩比越大其排气温度就越高。反之亦然,正常情况下系统的排气压力要略高于冷凝压力;

         二、潮车(液击)的概念

         系统里面的制冷剂由于种种原因无法充分吸热蒸发,液态制冷剂或者是湿蒸汽被压缩机吸入到压缩机内的过程就叫潮车;

         三、导致制冷系统潮车(液击)的原因

         1、气液分离器或者是低压循环桶的液位失控了造成系统液高;

         2、制冷系统的供液量过大,供液过急或者是节流阀内漏再或者是开度过大;
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         3、蒸发器或者是气液分离器以及低压循环桶里面存液过多或者是热负荷小以及开机时加载过快等等问题;

         4、制冷系统的热负荷突然加大或者是冲霜后没有及时的调整吸气阀;

         四、潮车(液击)故障对活塞机造成的后果有那些?

         1、如果制冷剂进入了制冷压缩机,就会使润滑油产生大量的气泡从而破坏机械件表面的油膜,从而导致油压不稳定;

         2、潮车会造成各运动部件在没有良好润滑的情况下继续运用从而导致拉毛,在比较严重的情况下还会造成抱轴、主轴瓦巴氏合金熔化等等故障;

         3、如果制冷剂进入到压缩机里面,会使得气缸套急剧冷却收缩从而抱住活塞,严重情况下还会损坏缸套、活塞、连杆以及活塞销等等;

         4、因为液体无法压缩,因此连杆及活塞在液击的情况下所收到的力比规定值要大得多。因此非常容易造成损坏,另外就是排气阀和假盖也会被液击故障抬起,甚至是造成弹簧变形及更严重的故障;

         眉山十大信誉赌场平台冻库工程厂家十大赌场网址本篇的内容就为大家介绍到这里。明天我们继续,欢迎大家继续关注我们。

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